{"id":1020,"date":"2012-01-29T16:55:15","date_gmt":"2012-01-29T15:55:15","guid":{"rendered":"http:\/\/e-kako.geek.hr\/2012\/01\/29\/kako-izabrati-odgovarajuce-gume\/"},"modified":"2015-07-16T19:33:46","modified_gmt":"2015-07-16T18:33:46","slug":"kako-izabrati-odgovarajuce-gume","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/auto-moto\/kako-izabrati-odgovarajuce-gume\/","title":{"rendered":"Kako izabrati odgovaraju\u0107e gume?"},"content":{"rendered":"<p>Izbor odgovaraju\u0107ih guma za va\u0161e vozilo je veoma va\u017ena odluka od koje zavisi va\u0161a sigurnost i u\u017eivanje u vo\u017enji. Postoji veliki broj faktora koji utje\u010du na izbor i treba dobro razmisliti pije kupovine. Donosimo vam par savjeta koji bi vam mogli pomo\u0107i pri kupovini novih guma.<\/p>\n<p><strong>KADA ZAMIJENITI GUMU? <\/strong><\/p>\n<p>Po zakonima ve\u0107ine europske unije gume su istro\u0161ene kada preostali dio gaze\u0107eg sloja ima dubinu manju od 1,6mm (kod nas jo\u0161 uvijek 1mm). Da bi pomogli voza\u010dima da uo\u010de da su gume istro\u0161ene proizvo\u0111a\u010di unutar gaze\u0107eg sloja utiskuju indikator istro\u0161enosti koji postaje vidljiv kada se guma istro\u0161i. Iako je zakonski minimum u EU 1,6mm testovi pokazuju da je guma s dubinom ripne 3mm daleko sigurnija. Prema tome, zamijenite gume kada dubina ripne padne ispod 3mm!<\/p>\n<p>Vodite ra\u010duna o zakonskom minimumu jer mo\u017eete platiti kaznu, a u slu\u010daju prometne nezgode osiguravaju\u0107i zavod mo\u017ee odbiti nadoknaditi \u0161tetu. Gubitak svojstava gume uslijed istro\u0161enosti posebno je izra\u017een na ki\u0161i i snijegu. S istro\u0161enim gumama na snijegu ste u velikoj opasnosti.<\/p>\n<p><strong>KOLIKO GUMA VAM TREBA? <\/strong><\/p>\n<p>Samo jedna guma? Ako je va\u0161a guma malo istro\u0161ena, a pretrpjela je takva o\u0161te\u0107enja da se ne mo\u017ee popraviti, trebalo bi je zamijeniti novom. Izaberite gumu istog proizvo\u0111a\u010da, modela, dimenzije i brzinske indekse. Mo\u017eda \u0107e to biti skuplje, ali nemojte na tome \u0161tedjeti jer gume moraju biti iste.<\/p>\n<p>Dvije gume? Ako su dvije gume malo istro\u0161ene, a vi trebate zamijeniti druge dvije zato \u0161to su o\u0161te\u0107ene ili istro\u0161ene, mo\u017eete ih zamijeniti sli\u010dnim gumama. Po\u017eeljno je da gume budu iste, ali nije pogre\u0161no da ih zamijenite gumama drugog proizvo\u0111a\u010da istog tipa i dimenzija.<\/p>\n<p>Sve \u010detiri gume? Ako imate sre\u0107e da su vam se sve \u010detiri gume jednako istro\u0161ile zamijenite sve \u010detiri odjednom. Ako ste zadovoljni gumama koje ste koristili zamijenite ih istim takvim novim gumama.<\/p>\n<p><strong>KOJA JE ODGOVARAJU\u0106A DIMENZIJA? <\/strong><\/p>\n<p>Najjednostavnije je kada se na vozilu nalaze gume iz prve ugradnje, tada je dovoljno vidjeti oznaku dimenzije na gumi i kupiti iste takve. Osnovna funkcija gume je da nosi te\u017einu vozila. Kada birate gumu morate biti sigurni da \u0107e mo\u0107i izdr\u017eati optere\u0107enje. Indeks optere\u0107enja u oznaci gume \u0107e vam to pokazati.<\/p>\n<p>Maksimalnu brzinu koju guma mo\u017ee da izdr\u017ei pri dozvoljenom optere\u0107enju pokazuje indeks brzine. Za vo\u017enju po na\u0161im cestama sasvim je dovoljno imati gume sa brzinskim indeksom V jer ne\u0107ete imati mogu\u0107nosti da vozite br\u017ee od 240 km\/h. Ako idete u inozemstvo, u zemlje koje imaju bolje ceste morat \u0107ete se pridr\u017eavati uputstava proizvo\u0111a\u010da. Ali ako ste kupili polovni auto ne mo\u017eete biti sigurni da je prethodni vlasnik montirao odgovaraju\u0107u gumu. Pogledajte u priru\u010dnik koja je to\u010dna dimenzija ide na va\u0161 automobil.<\/p>\n<p><strong>LJETNA, ZIMSKA ILI GUMA ZA SVE SEZONE? <\/strong><\/p>\n<p>\u017delimo vam preporu\u010diti ono \u0161to je za vas najbolje, a u krajnjoj liniji i najisplativije \u2013 4 ljetne gume ljeti i 4 zimske zimi, ali stanje u nov\u010danicima ve\u0107ine na\u0161ih voza\u010da je takvo da ne bi mogli izdr\u017eati ove tro\u0161kove.<\/p>\n<p>Razlike u klimatskim uvjetima utje\u010du na izbor guma. Gume moraju odgovarati najlo\u0161ijim klimatskim uvjetima u toku godine. Ako vozite ljetne gume tokom cijele godine, performanse guma biti \u0107e najlo\u0161ije u najlo\u0161ijim klimatskim uvjetima, po snijegu i ledu. Ako imate sre\u0107e da zima bude blaga mo\u017eete pro\u0107i sa ljetnim gumama sa ne istro\u0161enom gumom. Mnogi zaboravljaju da se zimske gume ne stavljaju samo zbog snijega i leda ve\u0107 zato \u0161to ljetne gume gube svojstva kad temperatura padne ispod +7\u00b0C. U krajevima gdje su zime blage, a temperatura rijetko pada ispod nule, gume za sve sezone (all-season) mogu biti dobar izbor.<\/p>\n<p><strong>KOLIKO KILOMETARA PRELAZITE? <\/strong><\/p>\n<p>Ako prelazite 5000 km godi\u0161nje, vozite po gradu i nikada niste vozili br\u017ee od 160 km\/h standardne gume srednjeg ili ni\u017ee kvalitete biti \u0107e vjerojatno sasvim dobar izbor.Ako imate namjeru prodavati auto sigurno vam ne\u0107e trebati skupa premium brand guma koja prelazi vi\u0161e od 100 000 km.<\/p>\n<p>PERFORMANSE GUMA<\/p>\n<p>Prema performansama gume se dijele uglavnom na tri tipa:<\/p>\n<ul>\n<li>Standardne &#8211; rade se u brzinskim indeksima S,T,(H) i veli\u010dinama od 13&#8243;-15&#8243;<\/li>\n<li>Gume visokih performansi (High performance \u2013 HP) &#8211; rade se u brzinskim indeksima H,V,(W) i veli\u010dinama od 15&#8243;-17&#8243;<\/li>\n<li>Gume ultra visokih performansi (Ultra high performance \u2013 UHP) &#8211; rade se u brzinskim indeksima W, Z i ZR i veli\u010dinama od 16&#8243;-20&#8243;<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>NIVO \u00a0KVALITETE GUMA<\/strong><\/p>\n<p>Ne treba brkati performanse i nivo kvaliteta. U okviru svakog od tri tipa guma postoje razli\u010diti nivoi kvaliteta od najni\u017eeg do najvi\u0161eg kvaliteta. Na primjer, gume visokih performansi proizvode i Tigar i Michelin, ali je kvaliteta Michelinovih guma daleko vi\u0161a. Brandovi koji se izdvajaju najve\u0107om kvalitetom (premium brandovi) su: Michelin, Bridgestone, Goodyear, Pirelli, Continental i Dunlop.<\/p>\n<p>Gume srednjeg nivoa kvalitete \u010dine naj\u0161iru grupu. Svaki premium brand ima u vlasni\u0161tvu brand srednje kvalitete: Michelin \u2013 BF Goodrich, Bridgestone \u2013 FirestoneGood Year \u2013 Fulda itd. Vode\u0107i proizvo\u0111a\u010di imaju u svom vlasni\u0161tvu i brandove iz segmenta ni\u017ee kvalitete: Good Year \u2013 Debica, Bridgestone \u2013 Dayton itd. I u okviru guma srednje i ni\u017ee klase postoje podjela na vi\u0161u i ni\u017eu srednju odnosno ni\u017eu klasu, ali jasne granice se ne mogu povu\u0107i. Ako ne mo\u017eete ni po razlikovati cijena \u0107e vam pokazati gdje pripadaju.<\/p>\n<p><strong>REZULTATI TESTOVA <\/strong><\/p>\n<p>Rezultati testova koje provode auto magazini mogu biti odlu\u010duju\u0107i faktor za izbor gume. ADAC motorwelt je najpoznatiji i naj\u010ditaniji auto magazin na svijetu. Poznat je po savjesnosti i nezavisnosti programa za testiranje koje provodi tim profesionalaca. Testovi ostalih njema\u010dkih magazina kao \u0161to su Auto Bild, Auto motor und sport, Test stiftung warentest itd. po objektivnosti ne zaostaju mnogo. Kada nekoliko magazina da najvi\u0161u ocjenu nekoj gumi budite sigurni da ne\u0107ete pogrije\u0161iti ako je izaberete za svoj automobil.<\/p>\n<p><strong>PITAJTE VULKANIZERA <\/strong><\/p>\n<p>Sada znate ste koliko faktora utje\u010de na izbor prave gume i da nije nimalo jednostavno izabrati. Savjeti koje ste pro\u010ditali mogu vam koristiti, ali ni\u0161ta ne mo\u017ee zamijeniti sajvet iskusnog i dobronamjernog vulkanizera u koga imate povjerenje. Dobar vulkanizer je onaj koji \u0107e vam uvijek biti na raspolaganju dati vam dobar sajvet.izvor:4gume.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Izbor odgovaraju\u0107ih guma za va\u0161e vozilo je veoma va\u017ena odluka od koje zavisi va\u0161a sigurnost i u\u017eivanje u vo\u017enji.<\/p>\n","protected":false},"author":3807,"featured_media":1019,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[44,45],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1020"}],"collection":[{"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3807"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1020"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1020\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}