Ukoliko se budete pridr\u017eavali ovih kratkih savjeta voziti \u0107ete na mokrom i vodom prekrivenom putu.<\/p>\n
REDOVITO KONTROLIRAJTE GUME<\/strong><\/p>\n Prije nego \u0161to krenete na put provjerite pritisak u gumama i dubinu ripne.<\/p>\n USPORITE !<\/strong><\/p>\n Kada ki\u0161a pada ona se na putu mije\u0161a sa prljav\u0161tinom i uljem stvaraju\u0107i uvjete za klizanje. Najbolji na\u010din da izbjegnete klizanje je da usporite. Sporija vo\u017enja poma\u017ee gumama da uspostave kontakt s podlogom i postignu bolje prianjanje. Izbjegavajte naglo ko\u010denje, a kad god je to mogu\u0107e, usporavajte skidanjem noge sa papu\u010dice gasa i ko\u010dite motorom.<\/p>\n KAKO SE SUPROTSTAVITI KLIZANJU?<\/strong><\/p>\n Klizanje se mo\u017ee dogoditi i najiskusnijim voza\u010dima. Ako vam se to dogodi nemojte nekontrolirano pritiskati ko\u010dnicu. Ako imate ABS nemojte ko\u010diti isprekidano ve\u0107 pritisnite jako ko\u010dnicu i ne pravite nagle pokrete volanom. Dr\u017eite odstojanje u odnosu na vozilo ispred vas<\/p>\n Na mokroj podlozi je du\u017ei zaustavni put ko\u010denja nego na suhoj. \u0160to je potreban du\u017ei put da bi se vozilo zaustavilo to je va\u017enije da ne vozite suvi\u0161e blizu vozila ispred vas. Sa istro\u0161enom gumom rastojanje mora biti \u0161to ve\u0107e. Kontrolirajte dubinu ripne kako biste mogli procijeniti koliki razmak trebate dr\u017eati.<\/p>\n UPALITE SVIJETLA!<\/strong><\/p>\n Upalite svijetla \u010dim krenete (po zakonu je obavezno imati cijelo vrijeme upaljena svijetla). Ne samo da \u0107e vam pomo\u0107i da bolje vidite ispred nego \u0107e pomo\u0107i drugim voza\u010dima da bolje vide vas. Upaljena zadnja pozicija svijetla omogu\u0107uju voza\u010dima iza vas da vas lak\u0161e primijete. Redovno kontrolirajte pozicijska svijetla, te kratka i duga, stop svijetla i \u017emigavce.<\/p>\n PRIPREMITE SE ZA PUT <\/strong><\/p>\n Vo\u017enja po ki\u0161i zahtijeva pa\u017eljivo upravljanje volanom, ko\u010dnicama i gasom jer su \u0161anse da pogrije\u0161ite i dovedete se opasnost mnogo ve\u0107e nego na suhom putu. Za vrijeme ki\u0161e cipele su vam mokre, a nekad i blatnjave, i mogu lako skliznuti s papu\u010dice ko\u010dnice, kva\u010dila ili gasa. Dobro bri\u0161ite \u0111onove prije nego \u0161to krenete.<\/p>\n ZAUSTAVITE SE KADA KI\u0160E POSTANE SUVI\u0160E JAKA <\/strong><\/p>\n Jaka ki\u0161a mo\u017ee opteretiti brisa\u010de skoro neprekidnim mlazom vode koji se slijeva niz staklo vjetrobrana. Kada se vidljivost toliko smanji da ne mo\u017eete vidjeti rubove ceste ni vozilo ispred vas sa sigurne distance treba se zaustaviti i sa\u010dekati da ki\u0161a prestane. Najbolje je stati na odmarali\u0161tima pored autoceste ili drugim za\u0161ti\u0107enim zonama. Ako je parkiranje u zaustavnoj traci jedino rje\u0161enje u\u010dinite to i sa\u010dekajte da ki\u0161a pro\u0111e. Uklju\u010dite sva \u010detiri \u017emigavca kao upozorenje ostalim voza\u010dima.<\/p>\n PRVA KI\u0160A JE NAJOPASNIJA <\/strong><\/p>\n Na po\u010detku ki\u0161e, uvjeti na putu ote\u017eavaju vo\u017enju po\u0161to voda, blato i ulje formiraju veoma klizav sloj. Voza\u010di \u0107e osetiti da je kontrola vozila umanjena i upozoravamo ih da budu pa\u017eljivi u prvih pola sata od po\u010detka ki\u0161e<\/p>\n OSU\u0160ITE KO\u010cNICE <\/strong><\/p>\n Ako vozite kroz vodu koja je toliko duboka da mo\u017ee da dolazi do disk plo\u010dice, lagano pritiskujte ko\u010dnicu da biste ih osu\u0161ili.<\/p>\n izvor : 4gume.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ukoliko se budete pridr\u017eavali ovih kratkih savjeta voziti \u0107ete na mokrom i vodom prekrivenom putu.<\/p>\n","protected":false},"author":10022,"featured_media":1023,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[44,45],"tags":[],"class_list":["post-1024","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-moto","category-voznja-sigurnost"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10022"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1024"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1024\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}