{"id":867,"date":"2010-12-01T20:48:56","date_gmt":"2010-12-01T20:48:56","guid":{"rendered":"http:\/\/e-kako.geek.hr\/2010\/12\/01\/kako-je-rijesen-problem-panamskog-kanala\/"},"modified":"2013-10-07T13:51:07","modified_gmt":"2013-10-07T13:51:07","slug":"kako-je-rijesen-problem-panamskog-kanala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/drustvo\/povijest\/kako-je-rijesen-problem-panamskog-kanala\/","title":{"rendered":"Kako je rije\u0161en problem Panamskog kanala?"},"content":{"rendered":"<p>Me\u0111u najzna\u010dajnijim pothvatima u ljudskoj povijesti tehnike gradnje bila je gradnja <strong>Panamskog kanala<\/strong>. Prokop tog kanala utjecao na razvoj trgovine diljem svijeta. Izgrad\u00adnjom tog kanala skra\u0107ena je udaljenost izme\u0111u mnogih luka na Atlantiku i Tihom oceanu za otprilike 13.000 kilometara, a izme\u0111u Velike Britanije i Novog Zelanda za 2.500 kilometara, \u0161to je smanjivalo vrijeme putovanja i automatski smanjilo tro\u0161kove trgovanja na tim rutama.<\/p>\n<p>Kako je prvobitno bilo zami\u0161ljeno, taj su kanal trebali izgradi\u00adti Francuzi i to tako da kanal bude u visini mora, da mu dubina bude to\u010dno 9 metara,a \u0161irina na dnu 22 metra.<\/p>\n<p>Me\u0111utim, taj francuski plan nije ostvaren, pa su se 1904. godine Sjedinjene Ameri\u010dke Dr\u017eave prihvatile gradnje tog kanala.Francuzi su namjeravali kopati kanal ispod razine vode, od jednog oceana do drugoga. No, taj je plan bio opasan. Naime, ukoliko bi se dogodilo da razlike izme\u0111u plime i oseke budu na jednoj strani oceana ve\u0107e nego na drugoj, u kanalu bi dolazilo do ve\u0107ih strujanja vode.<\/p>\n<p>Taj je plan zahtijevao i mnogo vi\u0161e kopanja. S obzirom na te probleme, odlu\u010deno je da se gradi kanal s branama, \u0161to je zna\u010dilo da se mora osigurati voda na ve\u0107oj visini, kako bi ispunila vi\u0161e dijelova kanala. To je postignuto na taj na\u010din da su na rijeci Chagres podignute brane.<\/p>\n<p>Brane tvore neku vrstu stubi\u0161ta, preko kojega brodovi dolaze u kanal. Brodovi se podi\u017eu na nekim mjestima gdje je razina vode vi\u0161a, pa se onda spu\u0161taju na drugim mjestima. Gotovo polovica kanala prolazi kroz jezero Gatun. Bro\u00addovi koji dolaze s Atlantika podi\u017eu se do razine jezera za 28 metara kroz niz od tri brane. S one strane gdje je Tihi ocean nalazi se jedan usjek duga\u010dak 13 kilometara. Brodovi zatim bivaju spu\u0161teni 10 metara u prvoj brani, a 18 metara kroz druge dvije brane, tako da se spuste na razinu mora. Kroz brane brodove vuku elektri\u010d\u00adne lokomotive koje se kre\u0107u du\u017e obala. Brane su danas tako preure\u0111ene da se njima mogu kretati i najve\u0107i brodovi na svijetu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Me\u0111u najzna\u010dajnijim pothvatima u ljudskoj povijesti tehnike gradnje bila je gradnja Panamskog kanala.<\/p>\n","protected":false},"author":1975,"featured_media":866,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/867"}],"collection":[{"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1975"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=867"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/867\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/media\/866"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.hr\/e-kako\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}