{"id":21041348,"date":"2017-08-27T10:53:41","date_gmt":"2017-08-27T08:53:41","guid":{"rendered":"https:\/\/geek.hr\/znanost\/?p=21041348"},"modified":"2020-10-15T16:14:10","modified_gmt":"2020-10-15T14:14:10","slug":"ruski-tanker-po-prvi-put-presao-arktik-bez-pomoci-ledolomca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geek.hr\/znanost\/clanak\/ruski-tanker-po-prvi-put-presao-arktik-bez-pomoci-ledolomca\/","title":{"rendered":"Ruski tanker po prvi put pre\u0161ao Arktik bez pomo\u0107i ledolomca"},"content":{"rendered":"<p>Nekad davno, prela\u017eenje Arktika bio je ultimativni izazov. Od Franklina do Pearyja, Arktik je bio te\u017eak teren, i nisu sve ekspedicije zavr\u0161ile s uspjehom. Sada, ruski tanker preplovio je kroz obi\u010dno ledene vode bez ikakve pomo\u0107i ledolomca, \u0161to je prvi put u povijesti. Dobra vijest za brodske rute, ali i zabrinjavaju\u0107i primjer klimatske promjene.<\/p>\n<p>Tanker je pre\u0161ao put od Norve\u0161ke do Ju\u017ene Koreje za samo 19 dana, \u0161to je 30 posto br\u017ee nego \u0161to je potrebno uobi\u010dajenom rutom kroz Sueski kanal, prelaze\u0107i rusku arkti\u010dku sekciju rute za samo \u0161est i pol dana.<\/p>\n<p>Zbog trenutne stope topljenja morskog leda na Arktiku, predvi\u0111eno je da \u0107e ga brodovi mo\u0107i prelaaziti tijekom ljetnih mjeseci do 2040. godine, a oceanske brodske linije bit \u0107e plovne kroz cijelu godinu do 2100. godine.<\/p>\n<p>Obi\u010dno, jedini na\u010din da se preplovi Arktik je uz pomo\u0107 ledolomca, ali ovaj tanker je posebno dizajniran kako bi iskoristio topljenje leda jer ima ugra\u0111en dio koji mu poma\u017ee da bez pratnje pro\u0111e kroz led debljine do 1,2 metara.<\/p>\n<p>Bilo je to prvo putovanje broda Christophe de Margerie, a prenosio je teret koji uklju\u010duje ukapljeni prirodni plin iz potpuno novog, 27 milijuna dolara te\u0161kog postrojenja na sibirskom Jamalu.<\/p>\n<p>&#8220;Prije smo mogli navigirati ovim podru\u010djima samo od ljeta do jeseni, ali ovaj brod mo\u0107i \u0107e ploviti prema zapadu od Sabette, energetske luke na poluotoku Jamal, tijekom cijele godine, i prema istoku od srpnja do prosinca&#8221;, rekao je Bill Spears, glasnogovornik vlasnika broda, tvrtke Sovcomflot.<\/p>\n<p>&#8220;Prije je ruta preko Sjevernog mora bila je otvorena samo \u010detiri mjeseca u godini i morali ste imati ledolomce &#8211; dakle, rije\u010d je o zna\u010dajnom razvoju.&#8221;<\/p>\n<p>Iako se razbijanje rekorda u trajanju putovanja mo\u017ee pripisati novoj tehnologiji tankera, to je omogu\u0107ila i rekordno niska razina morskog leda. Znamo da se led na Arktiku topi duplo br\u017ee nego igdje drugdje i postoje opravdani strahovi da \u0107e pove\u0107an promet o\u0161tetiti osjetljivi ekosustav.<\/p>\n<p>Prema Spearsu, brod ima zelene vjerodajnice. Pogoni ga prirodni plin koji i prenosi, \u0161to smanjuje emisiju sumporovog oksida za 90 posto i du\u0161ikovog oksida za 80 posto.<\/p>\n<p>Ali \u010dinjenica da se brodovi sada dizajniraju s predvi\u0111anjem manjih koli\u010dina morskog leda &#8211; morate biti poprili\u010dno sigurni u to da biste potro\u0161li 300 milijuna za novi dizajn broda &#8211; ne sluti svijetlu budu\u0107nost Arktika.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nekad davno, prela\u017eenje Arktika bio je ultimativni izazov. Od Franklina do Pearyja, Arktik je bio te\u017eak teren, i nisu sve ekspedicije zavr\u0161ile s uspjehom. Sada, ruski tanker preplovio je kroz obi\u010dno ledene vode bez ikakve pomo\u0107i ledolomca, \u0161to je prvi put u povijesti. Dobra vijest za brodske rute, ali i zabrinjavaju\u0107i primjer klimatske promjene. Tanker [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10022,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[16372],"tags":[16661,17088],"class_list":["post-21041348","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ekologija-i-okolis","tag-arktik","tag-brod"],"modified_by":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geek.hr\/znanost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21041348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geek.hr\/znanost\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geek.hr\/znanost\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.hr\/znanost\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10022"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.hr\/znanost\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21041348"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/geek.hr\/znanost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21041348\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geek.hr\/znanost\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21041348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.hr\/znanost\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21041348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.hr\/znanost\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21041348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}