Prema najnovijem istra\u017eivanju, da bi se sprije\u010dile najgore posljedice klimatskih promjena, svijet mora sedmerostruko br\u017ee smanjivati upotrebu ugljena, \u010detverostruko br\u017ee zaustavljati kr\u010denje \u0161uma i \u0161esterostruko br\u017ee razvijati javni prijevoz u odnosu na trenutne stope.<\/p>\n\n\n\n
Izvje\u0161\u0107e “Stanje klimatskih akcija 2023<\/a>” pokazuje da dr\u017eave zaostaju u provedbi gotovo svih politika potrebnih za smanjenje emisija stakleni\u010dkih plinova, unato\u010d napretku u podru\u010dju obnovljive energije i kori\u0161tenja elektri\u010dnih vozila. Ovaj nedostatak akcija \u010dini cilj odr\u017eavanja globalnih temperatura na 1,5 \u00b0C iznad predindustrijskih razina sve manje ostvarivim.<\/p>\n\n\n\n Autori izvje\u0161\u0107a predla\u017eu niz mjera:<\/p>\n\n\n\n Sophie Boehm, istra\u017eiva\u010dica u World Resources Institute i glavna autorica izvje\u0161\u0107a, upozorila je da bez drasti\u010dnih mjera, cilj odr\u017eavanja temperature unutar 1,5 \u00b0C postaje sve manje dosti\u017ean. “Globalni napori za ograni\u010denje zagrijavanja na 1,5 \u00b0C su slabi. Na\u0161i vo\u0111e su uglavnom propustili mobilizirati klimatske akcije potrebne brzine i razmjera,” rekla je Boehm, nagla\u0161avaju\u0107i da takva ka\u0161njenja ograni\u010davaju mogu\u0107nosti za osiguranje \u017eivotno prihvatljive budu\u0107nosti za sve.<\/p>\n\n\n\n Izvje\u0161\u0107e isti\u010de hitnost djelovanja i potrebu za sveobuhvatnim promjenama u svim sektorima, s ciljem smanjenja globalnog zagrijavanja i sprje\u010davanja klimatskih katastrofa. Poziva se na ja\u010danje me\u0111unarodne suradnje i provedbu u\u010dinkovitijih klimatskih politika kako bi se postigli ciljevi Pari\u0161kog sporazuma i za\u0161titila budu\u0107nost planeta.<\/p>\n\n\n\n Dodala je: “Vrijeme za male popravke je pro\u0161lo. Umjesto toga, potrebne su nam hitne i temeljite promjene u svim sektorima tijekom ovog desetlje\u0107a.”<\/p>\n\n\n\n Unato\u010d obvezama koje su dr\u017eave preuzele prije dvije godine na konferenciji Cop26 u Glasgowu<\/a> o ograni\u010denju globalnog zagrijavanja na 1,5 \u00b0C iznad predindustrijskih razina, javno financiranje fosilnih goriva i dalje se nastavlja. Mnoge zemlje, uklju\u010duju\u0107i Veliku Britaniju, ne samo da nastavljaju s proizvodnjom fosilnih goriva<\/a>, ve\u0107 i pove\u0107avaju subvencije i porezne olak\u0161ice za njih. Nakon ruske invazije na Ukrajinu u 2022. godini, financiranje fosilnih goriva drasti\u010dno je poraslo, gotovo udvostru\u010duju\u0107i se u odnosu na 2020. godinu, dosti\u017eu\u0107i najvi\u0161e razine u posljednjih deset godina.<\/p>\n\n\n\n Izvje\u0161\u0107e “Stanje klimatskih akcija 2023”, koje su sastavili klimatski think-tankovi, detaljno analizira klimatsku politiku vlada \u0161irom svijeta. Iako su nedavne studije pokazale ubrzanje u usvajanju zelene tehnologije<\/a>, uklju\u010duju\u0107i \u0161irenje obnovljive energije, izvje\u0161\u0107e navodi da je napredak u ve\u0107ini mjera nedovoljan.<\/p>\n\n\n\n Rast prodaje elektri\u010dnih vozila je impresivan, no to je jedini od 42 ispitivana pokazatelja koji napreduje dovoljno brzo da bi se emisije smanjile gotovo za polovicu u odnosu na 1990. godinu, \u0161to je nu\u017eno za odr\u017eavanje globalnog zagrijavanja unutar 1,5 \u00b0C granice.<\/p>\n\n\n\n Prema Me\u0111unarodnoj energetskoj agenciji, globalno zagrijavanje bi dosegnulo oko 1,7 \u00b0C iznad predindustrijskih razina ako bi sve zemlje ispunile svoja obe\u0107anja za smanjenje ugljika. Me\u0111utim, to zahtijeva provedbu politika, a ne samo postavljanje ciljeva. “Stanje klimatskih akcija” pokazuje da dr\u017eave zakazuju u predstavljanju i provo\u0111enju potrebnih mjera.<\/p>\n\n\n\n\n