Connect with us

Hi, what are you looking for?

Tech

[VIDEO] Rimac nastavlja oduševljavati: Nevera brže ubrzava od F1 bolida McLarena!

Iza uspjeha stoji Rimčeva interna tehnologija, koja obuhvaća aerodinamični dizajn Nevere, pogonski sklop, baterijski sustav i softver

Foto: Mike Mareen / Shutterstock.com

Od lansiranja 2021. godine, potpuno električni Rimac Nevera pogodio je svijet hiperautomobila poput prave nevere. S impresivnih 1.914 konjskih snaga i ubrzanjem od 0 do 100 km/h za samo 1,85 sekundu, ovaj prekrasni automobil ne samo da drži rekord u najvećoj brzini električnog vozila, već i nadmašuje svoje kolege s benzinskim pogonom. Sada je Nevera dosegla još jednu prekretnicu – srušila je 23 rekorda performansi u jednom danu, osvajajući titulu “hiperautomobila koji ruši rekorde”. Testovi su provedeni u njemačkom pogonu Automotive Testing Papenburg (ATP), a neovisno su ih potvrdile tvrtke treće strane – Dewesoft i RaceLogic.

Do 400 km/h za malo više od 21 sekunde

Test Rimčeve Nevere radio se po principu “0 – 400 – 0 km/h”. Do izražaja su tako došli pravocrtni performansi hiperautomobila, kombinirajući ubrzanje, aerodinamiku, najveću brzinu i snagu zaustavljanja. Nevera je uspjela ubrzati od 0 km/h do 400 km/h i vratiti se na mjesto za 29,93 sekunde – više od sekunde brže od prethodnog rekordera, Koenigsegg Regere.

U praksi, Nevera je oborila većinu postojećih rekorda ubrzanja. Ubrzao je od 0 do 200 km/h za 4,42 sekunde, nastavio do 300 km/h za 9,22 sekunde i dostigao 400 km/h za 21,31 sekundu. Hiperautomobil je čak nadmašio samog sebe s ubrzanjem od 1,81 sekunde do 100 km/h, što je četiri stotinke brže od njegove službene specifikacije ubrzanja. Da ne spominjemo da je uspio srušiti 23 rekorda u jednom danu, što je rekord sam po sebi.

Iza uspjeha stoji Rimčeva interna tehnologija, koja obuhvaća aerodinamični dizajn Nevere, pogonski sklop, baterijski sustav i softver. Da spomenemo njegove najvažnije specifikacije – EV hrvatske proizvodnje dolazi s baterijom od 120 kWh i koristi četiri elektromotora (po jedan za svaki kotač) koji proizvode impresivnih 1,4 MW snage. Također ima vrhunski regenerativni kočioni sustav u kombinaciji s 390 mm Brembo CCMR karbonsko-keramičkim kočionim diskovima i čeljustima sa šest klipova.

Ponosan sam što mogu reći da automobil koji smo stvorili može ubrzati do 400 km/h i vratiti se na 0 u manje vremena nego što je trebalo McLarenu F1 da ubrza do 350 km/h. I ne samo to, već to može činiti uvijek iznova, rušeći svaki drugi rekord performansi u procesu. Da imate Neveru i pristup stazi, i vi biste to mogli,

stoji u službenom priopćenju Mate Rimca.

Rimac će napraviti samo 150 Nevera, a svaka će koštati vrtoglavih dva milijuna eura…

Možda će vas zanimati

Tech

Što bi se dogodilo ako uronite ruku u posudu tekućeg dušika? Bi li vam se ruka smrzla do ozeblina? Bi li se razbila čim...

Internet

Sigurno ste do sad naletjeli na neke od bizarnosti na koje je Googleovo auto naletjelo pri snimanju, a u ovom videu pogledajte kompilaciju najčudnijih...

Tech

Trebate izračunati postotak od nekog broja, a ne znate kako? Pročitajte ovaj jednostavan članak i naučite kako se računa postotak. Postotci se koriste za...

Tech

1995. godine grupa znanstvenika NASA-e napravila je testove o tome kako pojedine droge utječu na paukovu sposobnost da izgradi mrežu.

Internet

Odmah da vam kažemo – neizbježan kraj dogodio bi se iznenađujuće brzo. Ako je zapremnina prosječnog lijesa 886 litara, a prosječan volumen ljudskog tijela...

Automoto

Tvrtka Laser Power Systems razvila je automobil pogonjen nuklearnom energijom. Napokon je pronađen način koji će vašem automobilu omogućiti vječni rad bez punjenja. No...

Tech

Rudnik dijamanata Mir u Siberu jedna je od najvećih rupa u tlu koju je čovjek napravio. Duboka je 525 metara i široka 1200m. Let...

Tech

Bumerang je jedan od najstarijih letećih objekata koje je ljudska ruka stvorila. Svi znamo da su ih koristili Aboridžini, no malo je poznato je...