Mate Rimac jedan je od najuspješnijih hrvatskih poduzetnika i jedno od najprepoznatljivijih imena svjetske automobilske industrije. Od prerade stare BMW-ove “kockice” u vlastitoj garaži do preuzimanja legendarnog Bugattija, njegova priča djeluje gotovo nestvarno. U ovom tekstu donosimo priču o Mati Rimcu: tko je, kako je izgradio Rimac Automobile, što je Nevera i kako je jedan Hrvat postao vodeća figura u svijetu luksuznih hiperautomobila.
Tko je Mate Rimac
Mate Rimac hrvatski je poduzetnik, inženjer i osnivač tvrtke Rimac Automobili, danas dijela grupacije koja upravlja i legendarnom markom Bugatti. Poznat je kao čovjek koji je od malog garažnog projekta izgradio globalnu tehnološku tvrtku specijaliziranu za električne hiperautomobile i napredne pogonske sustave.
Rimčeva priča često se navodi kao jedan od najimpresivnijih poduzetničkih uspjeha u novijoj hrvatskoj povijesti. U svega petnaestak godina, od entuzijasta koji je u garaži prerađivao automobil, izrastao je u čelnika tvrtki koje zapošljavaju tisuće ljudi i surađuju s najvećim imenima svjetske autoindustrije. Danas je Mate Rimac simbol onoga što je moguće postići spojem inženjerske vizije, upornosti i tehnološke inovativnosti, i to iz Hrvatske, zemlje koja dotad nije bila poznata po proizvodnji automobila.
Od garaže do Rimac Automobila
Priča o Mati Rimcu počinje s ljubavlju prema automobilima i tehnologiji te s jednim starim BMW-om, poznatom “kockicom”. Kao mladić, Rimac je taj automobil s klasičnim motorom pretvorio u električni, i to takav da je počeo obarati rekorde i pobjeđivati na utrkama. Upravo je taj projekt iz garaže bio klica iz koje je nastalo sve ostalo.
Godine 2009. Rimac je osnovao tvrtku Rimac Automobili u Svetoj Nedelji nadomak Zagreba. U početku je to bila mala tvrtka s velikim ambicijama, usmjerena na razvoj električnih pogonskih sustava i, naposljetku, vlastitog električnog superautomobila. Ono što je Rimca izdvojilo bila je odluka da se ne oslanja na gotova rješenja, nego da vlastitim snagama razvija ključne tehnologije, od baterijskih sustava i elektromotora do upravljačke elektronike. Ta predanost razvoju vlastite tehnologije kasnije će se pokazati kao temelj cijelog uspjeha, jer je tvrtka postala tražený partner i drugim proizvođačima automobila.
Rimac Nevera: najbrži električni hiperautomobil
Kruna rada Rimac Automobila je Nevera, električni hiperautomobil koji je tvrtku učinio poznatom u cijelom svijetu. Nazvana po naglom i snažnom mediteranskom vjetru, Nevera je automobil koji spaja vrhunsku hrvatsku inženjersku tehnologiju s performansama kakve dotad nisu viđene kod serijskih vozila.
Nevera je poznata kao jedan od najbržih i najsnažnijih električnih automobila na svijetu, s nevjerojatnim ubrzanjima i vršnim brzinama koje je svrstavaju u sam vrh automobilske industrije. Riječ je o automobilu proizvedenom u strogo ograničenoj seriji, s cijenom koja doseže milijune eura, pa je Nevera istodobno tehnološko čudo i ekskluzivni statusni simbol za najbogatije kupce. Osim performansi, Nevera je važna i kao dokaz koncepta: pokazala je svijetu da jedna hrvatska tvrtka može razviti i proizvesti automobil koji nadmašuje najprestižnije svjetske marke. Time je Nevera postala svojevrsni ambasador hrvatske tehnologije i inženjerstva.
Preuzimanje Bugattija
Najveći i najneočekivaniji korak u Rimčevoj karijeri dogodio se kada se njegova tvrtka povezala s Bugattijem, jednom od najlegendarnijih i najprestižnijih automobilskih marki na svijetu. Iz te suradnje 2021. godine nastala je tvrtka Bugatti Rimac, u kojoj su se udružile dvije marke, francuski Bugatti i hrvatski Rimac.
Za mnoge je bilo nevjerojatno da je čovjek koji je počeo u garaži u Hrvatskoj preuzeo operativno vodstvo marke poput Bugattija, uz Mate Rimca na čelu nove tvrtke. Sjedište Bugatti Rimca smješteno je u Hrvatskoj, što znači da jedna od najekskluzivnijih svjetskih automobilskih marki svoju bazu ima nadomak Zagreba. Time je Hrvatska, gotovo preko noći, postala važna točka na karti svjetske industrije luksuznih automobila. Istodobno je iz Rimčeve grupe izdvojena i zasebna tvrtka posvećena razvoju i proizvodnji pogonskih i baterijskih sustava, koja svoju tehnologiju isporučuje i drugim proizvođačima automobila.
Rimac danas: od hiperautomobila do novih pothvata
Rimčeva grupacija danas je znatno više od proizvođača jednog skupog automobila. Razvila se u tehnološku grupu s nekoliko tvrtki i tisućama zaposlenih, pretežno u Hrvatskoj, koja djeluje na više područja napredne tehnologije.
Uz proizvodnju hiperautomobila pod markama Rimac i Bugatti, poseban je značaj dobio dio grupe posvećen razvoju pogonskih sustava, baterija i druge tehnologije za vanjske klijente, među kojima su i velike svjetske automobilske marke. Time je Rimac postao ne samo proizvođač automobila, nego i važan tehnološki dobavljač industriji. Osim toga, Mate Rimac pokrenuo je i nove pothvate izvan svijeta hiperautomobila, uključujući projekt razvoja autonomnih, samovozećih vozila zamišljenih kao usluga prijevoza budućnosti. Rimčeva vizija tako se širi od najbržih automobila na svijetu prema širem području mobilnosti i tehnologije, s ambicijom da Hrvatska ostane u samom vrhu tehnološke inovacije.
Zašto je Mate Rimac važan za Hrvatsku
Značaj Mate Rimca za Hrvatsku teško je precijeniti, i to ne samo u gospodarskom, nego i u simboličkom smislu. Njegov uspjeh pokazao je da je iz Hrvatske moguće izgraditi globalno relevantnu tehnološku tvrtku svjetske klase, što je inspiriralo brojne mlade poduzetnike i inženjere.
Rimčeve tvrtke zapošljavaju velik broj visokoobrazovanih stručnjaka i zadržavaju ih u Hrvatskoj, čime se suzbija odljev mozgova i stvara vrijedan tehnološki ekosustav. Osim toga, Rimac je hrvatsko ime učinio prepoznatljivim u svijetu vrhunske tehnologije i automobilske industrije, područjima u kojima se Hrvatsku dotad nije spominjalo. Za mnoge, njegova priča dokaz je da vizija, znanje i upornost mogu nadići sve prepreke, te je postao uzor nove generacije koja vjeruje da se i iz malih sredina može stvoriti nešto svjetski značajno. Upravo zato se Mate Rimac često navodi kao jedan od najvažnijih suvremenih hrvatskih poduzetnika.
Zaključak
Mate Rimac primjer je poduzetnika čija priča nadahnjuje daleko izvan granica automobilske industrije. Od prerade stare “kockice” u garaži do vodstva nad legendarnim Bugattijem, izgradio je tehnološko carstvo koje je hrvatsko ime upisalo u sam vrh svjetske industrije hiperautomobila i napredne tehnologije.
Njegov put, obilježen inženjerskom vizijom, upornošću i odbijanjem kompromisa, pokazuje što je moguće postići kada se velike ambicije spoje s predanim radom. Mate Rimac tako nije samo uspješan poduzetnik, nego i simbol hrvatske tehnološke izvrsnosti i inspiracija svima koji vjeruju da se i najsmjelije ideje mogu pretvoriti u stvarnost.
Često postavljana pitanja o Mati Rimcu
Tko je Mate Rimac?
Mate Rimac hrvatski je poduzetnik i inženjer, osnivač tvrtke Rimac Automobili i čelnik grupacije koja upravlja i markom Bugatti. Poznat je po tome što je od garažnog projekta izgradio globalnu tehnološku tvrtku specijaliziranu za električne hiperautomobile i pogonske sustave.
Čime se bavi Mate Rimac?
Mate Rimac vodi tehnološku grupaciju koja razvija i proizvodi električne hiperautomobile pod markama Rimac i Bugatti, ali i napredne pogonske i baterijske sustave za druge proizvođače automobila. Pokrenuo je i projekte izvan autoindustrije, poput razvoja autonomnih vozila.
Što je Rimac Nevera?
Rimac Nevera je električni hiperautomobil tvrtke Rimac Automobili, poznat kao jedan od najbržih i najsnažnijih električnih automobila na svijetu. Proizvodi se u vrlo ograničenoj seriji, po cijeni od nekoliko milijuna eura, i smatra se ambasadorom hrvatske tehnologije.
Kako je Mate Rimac počeo?
Počeo je kao entuzijast koji je u vlastitoj garaži staru BMW-ovu “kockicu” pretvorio u električni automobil koji je obarao rekorde. Iz tog projekta 2009. godine osnovao je tvrtku Rimac Automobili u Svetoj Nedelji nadomak Zagreba.
Ima li Bugatti veze s Hrvatskom?
Da. Iz suradnje Rimca i Bugattija nastala je tvrtka Bugatti Rimac, čije se sjedište nalazi u Hrvatskoj, nadomak Zagreba. Time je jedna od najprestižnijih svjetskih automobilskih marki povezana s Hrvatskom, a na njezinu je čelu Mate Rimac.
